產(chǎn)品名稱:液壓制動器7E080101
產(chǎn)品型號:YDD
產(chǎn)品簡介:
采煤機(jī)液壓制動器YDD焦作臨瑞制動器。夾輪器,又名輪邊制動器,主要用于室外中型、重型起重機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動及非工作狀態(tài)下輔助制動。一般作用在被動車輪上進(jìn)行直接制動,可有效防止制動車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘,液壓松閘,具有SHI型的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用:液壓制動器7E080101
焦作臨瑞制動器。夾輪器,又名輪邊制動器,主要用于室外中型、重型起重機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動及非工作狀態(tài)下輔助制動。一般作用在被動車輪上進(jìn)行直接制動,可有效防止制動車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動位移。結(jié)構(gòu)上采用彈簧上閘,液壓松閘,具有SHI型的優(yōu)點(diǎn)。應(yīng)用:采煤機(jī)液壓制動器YDD
港口及大型鐵路貨場所用的起重機(jī)械設(shè)備大部分安裝在空曠、風(fēng)力極大的場所,會受到突發(fā)的陣風(fēng)和臺風(fēng)的襲擊。多起起重大事故造成了巨大的損失,引起了相關(guān)行業(yè)的高度重視,采取了一些防風(fēng)安全措施。采煤機(jī)液壓制動器YDD
YLBZ系列液壓輪邊制動器主要作為港口、碼頭等露天使用的大中型起重機(jī)及港口裝卸機(jī)械工作狀態(tài)下的防風(fēng)制動和非工作狀態(tài)下的輔助防風(fēng)制動;輪邊制動器一般只用于被動車輪上,并進(jìn)行直接制動,可有效防止被制動的車輪在風(fēng)力作用下產(chǎn)生滾動移位;如驅(qū)動輪高速軸上同時采用防風(fēng)制動器,效果會更好且比較經(jīng)濟(jì)。采煤機(jī)液壓制動器YDD液壓螺母和螺栓是一種新型緊固件。普通螺母的鎖緊是靠轉(zhuǎn)動扳手來產(chǎn)生扭矩來鎖緊的,因此90%以上的力量浪費(fèi)在克服摩擦力上,而作用在螺栓上的預(yù)緊力很小,特別對于大直徑,高強(qiáng)度螺母,在受人力,工具和場地等因素的影響時,預(yù)緊力根本達(dá)不到設(shè)計要求,容易造成螺母松動。液壓螺母的鎖緊和普通螺母不同,液壓螺母在鎖緊過程中,是靠液壓力(約200 MPa)直接作用于螺母而產(chǎn)生超高預(yù)緊力,接近螺栓屈服點(diǎn),即使在振動工況條件下,也不會松動。
液壓螺母特別適合在煤礦井下狹窄空間,對采煤機(jī),掘進(jìn)機(jī)等煤礦設(shè)備進(jìn)行部件連接緊固,也可用于冶金,化工及工程機(jī)械上。
二、工作原理和加壓系統(tǒng)
液壓螺母是靠高預(yù)緊力對連接螺栓進(jìn)行拔長后的鎖緊,因此必須使用10.9級以上的高強(qiáng)度雙頭螺栓。
液壓螺母的安裝方式及加壓示意圖(見圖一)。液壓螺母行預(yù)緊,進(jìn)口超高壓手動泵通過進(jìn)口超高壓軟管對液壓螺母的缸體注入高壓油,使螺栓伸長,背帽和缸體之間 產(chǎn)生一個間隙(圖2-2),轉(zhuǎn)動背帽使其緊靠缸體(圖2-3),然后擰緊背帽以及卸載泵的壓力。由于拉長的螺栓無法回縮,因此可以保證對連接螺栓施加相當(dāng)高的緊固力。
三、液壓螺母的加壓系統(tǒng)液壓制動器7E080101
液壓螺母的加壓系統(tǒng)是主要由超高壓手動油泵(進(jìn)口),超高壓軟管,液壓螺母和高強(qiáng)度螺栓組成(見圖3)
1. 超高壓手動油泵,液壓制動器7E080101
超高壓手動油泵是提供液壓螺母高壓油的動力設(shè)備,主要由柱塞泵,儲油箱,超高壓壓力表,高壓卸載閥,低壓卸載閥,油過濾器等組成。
2. 超高壓軟管組成
由超高壓軟管,過濾接頭,快速接頭組成。液壓制動器7E080101
3. 液壓螺母與超高壓軟管連接
通過快速接頭和過濾接頭,實現(xiàn)快速連接,操作和搬運(yùn)非常方便。
制動器是根據(jù)港口起重機(jī)械的要求,研制開發(fā)的新型樞紐機(jī)械基礎(chǔ)件制動器產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在消化、吸收國外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行結(jié)構(gòu)立異而設(shè)計、立異的起重機(jī)工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置。 該產(chǎn)品通電時,電力液壓推動器動作,其推推桿迅速升起,并通過杠桿和傳念頭構(gòu)將鐵楔提起,使起重機(jī)正常工作;當(dāng)斷電時,推動器的推桿在彈簧力的作用下,并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上,在狂風(fēng)突起情況下將車輪楔死,起安全保護(hù)作用。 該產(chǎn)品采用電力液壓推動器和杠桿、連桿機(jī)構(gòu)實現(xiàn)動作要求,結(jié)構(gòu)公道,動作可靠。并采用公道外形的鐵楔以及高強(qiáng)度、高硬度的摩擦塊,保證了整機(jī)的防風(fēng)能力,防風(fēng)能力強(qiáng)。制動器裝有自潤滑軸承,磨擦塊采用卡裝式連接,更換利便,傳動效率高。設(shè)有手動開釋裝置,操縱利便。產(chǎn)品經(jīng)省級鑒定達(dá)到國際提高前輩水平
YLBZ63-180,YLBZ63-200,YLBZ63-210,YLBZ100-200,液壓輪邊制動器,生產(chǎn)廠家,價格
YLBZ液壓輪邊制動器:
YLBZ25-160;YLBZ40-150;YLBZ40-160;YLBZ40-180;YLBZ40-200;YLBZ63-180;YLBZ63-200;
YLBZ63-210;YLBZ100-200
注意事項:
液壓制動系統(tǒng)由真空助力器、液壓傳動裝置和制動器三部分組成。行車中,如果發(fā)現(xiàn)制動失靈或有異響,應(yīng)立即停車檢查,及時排除,尤其在油罐車及爆破器材運(yùn)輸車在運(yùn)輸過程中更要注意。